Pagrindinių parametrų lentelė
|
Parametras elementas |
Detalės |
|
Gamintojas |
Sinotruk (Kinijos nacionalinė sunkiųjų sunkvežimių grupė) |
|
Modelis |
Kaip 371 |
|
Rida |
10 000 km |
|
Arklio jėgos |
371 AG |
|
Pavaros tipas |
6x4 |
|
Kabina |
Standartinė kabina |
|
Maksimalus greitis |
46,6 mylių per valandą |
|
Variklis |
WD615.47, 371 AG |
|
Užkrato pernešimas |
HW19710, 10 greičių mechaninė |
|
Naudingos apkrovos talpa |
35 tonos |
|
Pusė{0}}įkrovos kuro sąnaudos |
23,4-26,3 L/100km |
|
Rėmas |
Dvigubas-sluoksnis 8+8mm pastorintas rėmas |
|
Galinė ašis |
AC16 sustiprinta galinė ašis |
|
Krovinio dėžės medžiaga |
Aukštos -klasės mangano plienas (labai ne{1}}deformuojasi) |

Produkto aprašymas
Naudotame Howo 371 vilkikiniame sunkvežimyje yra WD615.47 371 AG variklis, suporuotas su HW19710 10-greičio transmisija. Jis užtikrina linijinę galią ir didelę apkrovą{4}}atlaikomąją galią, lengvai atlaiko sunkias apkrovas, kurių naudingoji apkrova yra 35 -tonos. 6x4 pavara su diferencialo užraktu užtikrina puikų sukibimą važiuojant sudėtingomis kelio sąlygomis, o degalų sąnaudos su puse -pakrovos yra tik 23,4-26,3 l/100 km. Kabinoje yra erdvus interjeras, reguliuojamos sėdynės ir oro kondicionierius, o plūduriuojanti pakaba sumažina nuovargį važiuojant dideliais atstumais. Kaip „Sinotruk“ gaminys, jo atsarginės dalys yra lengvai prieinamos, priežiūros sąnaudos yra mažos ir jis pasižymi dideliu ekonomiškumu.
Pagrindiniai privalumai
Išskirtinė{0}}apkrova:Su dvigubu -sluoksniu 8+8mm storintu rėmu ir AC16 sustiprinta galine ašimi, jo vardinė apkrova viršija 30 tonų. Aukštos -klasės mangano plieno krovinių dėžė pasižymi stipriomis anti-deformacijomis, todėl tinka sunkių -apkrovų scenarijams, pvz., kasyklose, uostuose ir infrastruktūros projektuose.
Aukščiausias patvarumas:Trijų pagrindinių komponentų (variklio, transmisijos ir ašies) stabilumą patvirtino rinkos rezultatai. Turint labai universalias atsargines dalis ir platų techninės priežiūros vietų tinklą, ilgalaikės priežiūros išlaidos-išlaikomos žemos.
Patogus ir patogus vairavimas:HW76 kabinoje yra oro kondicionierius, oro pagalvių sėdynės ir keturių-taškų slankioji amortizacija, kuri žymiai sumažina nuovargį važiuojant ilgais atstumais. 10 greičių pavarų dėžė užtikrina sklandų pavarų perjungimą, o hidraulinis vairo stiprintuvas užtikrina lankstų veikimą.
Populiarus Žymos: naudojo howo hp 371, Kinija naudojo howo hp 371